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行業新聞

電動車鋰電池使用的三大禁忌,趕緊看看

分類  行業新聞    發布時間:  2018/04/26

電動車鋰電池


電動車越來越趨于高端智能化的方向發展。而電池卻一直制約著電動車的發展。


隨著全球各國禁售燃油車時間表的陸續公布,新能源產業再次迎來一波發展熱潮。可以預見的是鋰電池未來在電動車行業將會被廣泛應用。


電動車鋰電池主要分三大類,

第一    三元鋰  ,也是目前使用最多的一種鋰電池,

第二   磷酸鐵鋰 

第二   鈦酸鋰  ,其中鈦酸鋰普及很低,使用的人很少。


【鋰電池的三大禁忌!】


第一溫度,鋰電池怕高溫。

第二大電流,比如18650電芯是3C放電,你電動車是8000W的,用的電芯低于你的電動車放電電流,這樣會導致鋰電池溫度過高,電流過大而壽命變短,還會出現鼓包報廢的情況,如果你的電動車功率非常大,速度非常快,建議選擇10C電流的18650電芯,這樣選擇合適的電芯顯然非常重要!


第三滿電存放

1.三元鋰電滿電是4.35V,目前市面上的保護板都是4.2V就截止充電,所以很多人買到電動車鋰電池都說沒有標稱的容量多,其實就是這個原因。

2.般長時間存放電動車鋰電池,充滿半分之50的電最好。如果滿電存放時間長,會讓鋰電池容量減少。(磷酸鐵鋰和鈦酸鋰除外,這兩種是可以滿電存放的)

3.選擇品質較好的保護板,鋰電池最大的禁忌就是過沖過放,三元鋰一次過放就報廢,過沖必定鼓包也報廢。


注意這幾點,你的電動車鋰電池用個五六年是沒問題的。


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