電動車越來越趨于高端智能化的方向發展。而電池卻一直制約著電動車的發展。

隨著全球各國禁售燃油車時間表的陸續公布，新能源產業再次迎來一波發展熱潮。可以預見的是鋰電池未來在電動車行業將會被廣泛應用。

電動車鋰電池主要分三大類，

第一    三元鋰  ，也是目前使用最多的一種鋰電池，

第二   磷酸鐵鋰 

第二   鈦酸鋰  ，其中鈦酸鋰普及很低，使用的人很少。

【鋰電池的三大禁忌！】

第一溫度，鋰電池怕高溫。

第二大電流，比如18650電芯是3C放電，你電動車是8000W的，用的電芯低于你的電動車放電電流，這樣會導致鋰電池溫度過高，電流過大而壽命變短，還會出現鼓包報廢的情況，如果你的電動車功率非常大，速度非常快，建議選擇10C電流的18650電芯，這樣選擇合適的電芯顯然非常重要！

第三滿電存放

1.三元鋰電滿電是4.35V，目前市面上的保護板都是4.2V就截止充電，所以很多人買到電動車鋰電池都說沒有標稱的容量多，其實就是這個原因。

2.般長時間存放電動車鋰電池，充滿半分之50的電最好。如果滿電存放時間長，會讓鋰電池容量減少。（磷酸鐵鋰和鈦酸鋰除外，這兩種是可以滿電存放的)

3.選擇品質較好的保護板，鋰電池最大的禁忌就是過沖過放，三元鋰一次過放就報廢，過沖必定鼓包也報廢。

注意這幾點，你的電動車鋰電池用個五六年是沒問題的。