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    工業和信息化部 科技部 環境保護部 交通運輸部 商務部 質檢總局 能源局關于組織開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知
    發文機關:工業和信息化部 科技部 環境保護部 交通運輸部 商務部 質檢總局 能源局標  題:工業和信息化部 科技部 環境...
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    關于印發《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》的通知
    工業和信息化部 科技部 環境保護部 交通運輸部 商務部 質檢總局 能源局關于印發《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦...
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    宿敵也能很親密,氫燃料電池和鋰電池并非水火不容
    雖然現今氫燃料電池真實市場極低,僅日本、韓國、歐洲等為代表的少數國家和汽車廠商對它青睞有加,但在與鋰電池之爭中它卻存在感...
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    論石墨烯行業發展的競爭狀況
    石墨烯作為當今備受關注的前沿新材料之一,國際上很多國家紛紛從戰略層面進行部署,據CGIA Research統計整理,近3...
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    新電改已至“三年級”,未來“升學”還有何硬骨頭
    2015年3月15日,中發9號文的印發啟動了新一輪的電力體制改革,至此新一輪電改就“三年級”了。新一輪電改蹣跚起步,客觀...
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    大眾加速電動車戰略,200億電池大單引爆未來5年市場
    財聯社和騰訊等媒體引用路透社報道,大眾汽車表示已在歐洲和中國選定了合作伙伴,為其電動汽車項目提供價值約200億歐元(約合...
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    如何不黑不吹地評價國內動力電池電芯技術水平?
    在保證安全性的前提下,提升能量密度、降低生產成本、提高產品一致性,是動力電池行業內廣泛關注的話題。生產成本曲線在不斷波動...
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    動力電池投資額已超575億,2018全年總投資或超千億元
    近年來,隨著新能源汽車產業的持續快速發展,動力電池行業也一路高歌猛進,巨大的市場空間和利潤前景,引來各路資本搶灘。據第一...
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    是時候來發炸裂的開場了!儲能革命正當時
    昨天中午刷到資本主義列強電池廠商在儲能領域布了好大的局,牢牢占據leader的位置,我們歷來講究悶聲發大財,敢叫日月換新...
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    新能源車電池集中“退役” 電池回收“收益”如何兌現
    我國第一批投入市場的新能源汽車動力電池將很快迎來集中報廢期。市場研究機構發布數據稱,2016年我國動力電池的報廢量約1....
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